7 اختراعات قتلت مبتكريها

هناك الكثير من المبتكرين الذين لو لم يهبوا حياتهم للعلم وأصروا على فكرتهم، لما تمكنوا من النجاح وحصد ثمار ابتكاراتهم التي كانت سبباً لتخلديهم، ولكن للأسف لم يتمكن كل المخترعين من النجاة لرؤية نجاح أفكارهم التي في بعض الأحيان كانت سبب مصرعهم. إليك قائمة بـ7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم

.1. فرانز ريتشليت (1879-1912)

 

كانت لديه قناعة شديدة بإمكانيته في ابتكار بدلة يمكنها أن تتحول إلى مظلة للطيارين أطلق عليها اسم "Flying Tailor". لقي فرانز ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع 57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير. كان من المفترض أن يجري فرانزالتجربة باستخدام دمية، ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز لتجربة البدلة بنفسه.

2. ماكس فالير- (1895-1930)

أحد مؤسسي علم الصواريخ في ألمانيا وجمعية الطيران في الفضاءوالتي تسبب أعضائها في نجاح الطيران إلى الفضاء الخارجي في القرنالـ20. في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاءالجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكانفالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقودسائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحدالمحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطايرشظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.

3. أوتو ليلينتال- (1848-1896)

له الفضل في أن بدأ الأمل يتصاعد في إمكانية الطيران بآلات ميكانيكية،وتمكن الأخوان رايت من ابتكار الطائرة بعد اتباع نهجه العلمي وكان هومصدر إلهامهما الأساسي. وفي عام 1869، وبعد أن تمكن ليلينتال من القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية، لقي مصرعه بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التاليبعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في ابتكار مايفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."

4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946)

 

كان يعمل كل من هاري داغليان، الأميركي، ولويس سلوتين، الكندي،بمجال الفيزياء، وكانا يعملان على تطوير ابتكار قنبلة ذرية، ليلقى كل منهما مصرعه أثناء العمل على تطوير هذه الفكرة. ففي عام 1945،توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط من التسمم الإشعاعي عام 1946.

5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785)

1785، حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن، وبعدما حدث تغير في اتجاه الرياح، اشتعل الهيدروجين وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط دي روزيه، وبصحبته مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى إلى مصرعهما على الفور.

6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863)

 

كان يعمل كمهندس لماكينات الغواصات وتميز بمهارته الشديدة. تمكن هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها. أطلق على هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له فأضحت تعرف باس CSS H.L. Hunley submarine.

7. أوريل فلايكو- (1882-1913)

 

أتم فلايكو بناء أول طائرة عام 1910، أما في عام 1913 بعدما فشلت طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم Vlaicu II في عبور جبال الكاربات جواً، بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم Vlaicu III لتنفيذ أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات، ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين آخرين عبور الجبال مثله، تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها. أول من تمكن من القيام برحلات متكررة ناجحة بطائرة شراعية، ويعد صاحب أول تجربة طيران ناجحة باستخدام المنطاد عام 1783.